Автоматика сит 630 регулировка видео

ᐉ Неисправности автоматики для газового котла EUROSIT 630 причины, устранения

Автоматика Евросит 630 (Eurosit 630)

Газовый клапан Евросит является одним из самых используемых. Его можно встретить как на отечественных, так и на импортных котлах. Основные плюсы: многофункциональность регулятора подачи газа, модуляционный термостат и функция полного модуляционного включения основной горелки. Работает как от баллонов со сжиженным топливом, так и от газгольдера, без использования электричества. Используется в разных видах газопотребляющего оборудования, требующих точного температурного регулирования.



Основные принципы работы автоматики Евросит 630.

Розжиг запальной горелки.

Выбор температуры.

С помощью ручки управления установите температуру. Газ начнёт поступать в основную горелку, где произойдёт розжиг с помощью запальной горелки.

Модуляция мощности.

Термостатическая система регулирует поток газа и давление газа в основной горелке в зависимости от датчика капилляра системы. Чем более холодный датчик — тем больше мощность и наоборот. На графике схематично изображено, как меняется мощность от максимальной до минимальной и далее, до полного отключения горелки.

Дежурная позиция.

Переведите ручку управления с установленной температуры до «звёздочки». Главная горелка погаснет, а запальная горелка остаётся зажжённой.

Выключение.

Установите ручку в положение «выключено». Произойдёт полное закрытие клапана, но магнит термоэлектрической защиты остаётся временно активирован до момента охлаждения датчика термопары. В течение этого промежутка времени механически предотвращается повторный пуск термоэлектрической системы. Функция называется «интерлог». Она обеспечивает вентиляцию топочной камеры перед следующим пуском горелки.

Руководство по эксплуатации автоматический прибор управления газогорелочными устройствами 630 EUROSIT Италия

Комплект поставки автоматики Eurosit 630


п/п
Код
(по заказу)
Наименование Количество
1 Газовый клапан 630 EUROSIT 1
2 Установочная гайка подсоединения пилотной горелки 1
3 Крышка клапана 1
4 Термопара SIT 1

Технические данные Eurosit 630

Подсоединение магистрального газа R3/8 S07
Положение монтажа Любое
Используемые семейства газа I, И, III
Максимальное входное давление газа 50 mbar
Регулируемый диапазон выходного давления 3-18 mbar
Диапазон рабочей температуры 40-90° С
Регулятор давления Класс С
Устройство контроля пламени Термопары SIT серии 200+ 290
Время воспламенения I. Введение

1.1 Настоящая инструкция предназначена для монтажа, пуска и регулирования автоматики 630 Eurosit с газогорелочным устройством.
1.2 Автоматика выполняет функции пуска, регулирования и защиты газогорелочных устройств.
1.3 Автоматика не требует электропитания и может быть использована в широком диапазоне. Особенно подходит для бытовых отопительных котлов, конвекторов, бойлеров и для всех тех устройств, где необходим точный контроль температуры.

II. Указания мер безопасности

2.1. При обнаружении запаха газа приступать к розжигу ЗАПРЕЩАЕТСЯ!
2.2. Наблюдая за горением, регулируя автоматику, не приближайте лицо к запаль­ному отверстию.
2.3. Работа котла с неисправной автоматикой ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

III. Устройство автоматики

3.1. Автоматика включает в себя следующие узлы: см. рис. 1, рис. 2, рис. 3

1. Термочувствительный баллон термостата
2. Регулятор давления газа
3. Винт минимального потока газа
4. Рукоятка управления
5. Винт регулирования потока газа к пилотной (запальной) горелке
6. Точка проверки входного давления газа
7. Точка проверки выходного давления газа
8. Входное отверстие магистрального газа
9. Выходное отверстие магистрального газа
10. Магнитный блок
11. Выходное отверстие подсоединения пилотной (запальной) горелки
12. Отверстие для подсоединения термопары SIT
13. Винт максимального потока газа

IV. Установка автоматики Eurosit 630

4. Общие рекомендации.
4.1.1 Монтаж автоматики должен быть проведен в соответствии со специфическими стандартами для каждой установки.
4.1.2 Все операции по установке, настройке и регулировке должны быть выполнены исключительно квалифицированным персоналом и основываться на специфических харак­теристиках автоматики.
4.1.3 Автоматика должна быть установлена только внутри газовых агрегатов, так как она не предназначена для работы вне помещений.
4.2 Механические подсоединения

1. Термочувствительный баллон термостата
2. Пьезовоспламенитель
3. Кронштейн
4. Рукоятка управления
5. Термочувствительный элемент термопары SIT
6. Пилотная горелка
7. Искровой электрод
8. Входное отверстие клапана
9. Выходное отверстие клапана
10. Термопара SIT
11. Моделирующий термостат
12. Газовый клапан Eurosit 630
13. Высоковольтный кабель HV
14. Датчик тяги
15. Магнитный блок
4.2.1 Укрепите газовый клапан п.12 (рис.4) автоматики, согласно компоновочного чертежа газового аппарата.
4.2.2 Установите пьезовоспламенитель п.2 (рис.4), согласно компоновочного черте­жа газового аппарата.
4.2.3 Укрепите кронштейн п.З (рис.4), крепления пилотной горелки п.6 (рис.4), ис­крового электропровода п.7 (рис.4), и термочувствительного элемента п.З (рис.4), термо­пары SIT п.10 (рис.4), согласно компоновочного чертежа газового аппарата.
Примечание: комплект пилотной горелки и комплект пьезорозжига поставляются отдельно.
4.2.4 Подсоедините трубопровод магистрального газа к входному отверстию п.8 (рис.4), используя крепеж собственной разработки.
4.2.5 Подсоедините трубопровод к выходному отверстию п.9 (рис.4) и к основной газовой горелке, используя крепеж собственной разработки.
Примечание: незадействованное входное и выходное отверстия заглушите резьбовой пробкой.
4.2.6 Установите и закрепите установочными гайками на кронштейне п.3(рис.4) пи­лотную горелку п.6 (рис.4), искровой электрод п.7 (рис.4) и термочувствительный элемент п.З (рис.4) термопары SIT п. 10 (рис.4)
4.2.7 Подсоедините трубопровод к установленной пилотной горелке и к входному отверстию п.11 (рис.З) газового клапана.
4.2.8 Подсоедините термопару SIT п.10 (рис.4) к отверстию п.12 (рис.З).
4.2.9 Подсоедините високовольтный кабель п.13 (рис.4) к искровому электроду п.7 (рис.4) и пьезовоспламенителю п.2 (рис.4).
4.2.10 Установите и закрепите в верхней части водяного кожуха котла термочувствительный баллон термостата п.1 (рис.4).
ВНИМАНИЕ: ПОСЛЕ УСТАНОВКИ И МОНТАЖА АВТОМАТИКИ ПРОВЕРЬТЕ ГЕРМЕТИЧНОСТЬ ВСЕХ СОЕДИНЕНИЙ

IV. Работа автоматики Eurosit 630, наладка и регулировка

Принцип работы автоматики основан на электромеханической работе термочувствительных элементов термопары SIT п.10 (рис.4) и моделирующего термостата п. 11 (рис.4)
5.1 Пуск газогорелочных устройств.
5.1.1 Розжиг пилотной (запальной) горелки: изначальное положение круглой руко­ятки управления п.4 (рис.4) в позиции «выключено»
5.1.1.1 Поверните рукоятку управления 4 против часовой стрелки в позицию розжи­га
5.1.1.2 Нажмите рукоятку управления 4 до упора, и не отпускайте ее, нажмите кноп­ку пьезорозжига.
5.1.1.3 Не отпускайте рукоятку управления 4 в течении 5-10 секунд.
5.1.1.4 Отпустите рукоятку упрвления и проверьте наличие пламени на пилотной го­релке п.6 (рис.4).
5.1.1.5 Если нет пламени, повторите п. 5.1.1.1.; 5.1.1.2.; 5.1.1.З., увеличивая время нажатия рукоятки управления 4.
5.1.2 Розжиг основной газовой горелки.
5.1.2.1 Для включения основной газовой горелки поверните рукоятку управления 4 против часовой стрелки до позиции 1-7. Максимальная температура 90° С теплоносителя соответствует цифре 7 на рукоятке управления.
5.2 Отключение основной и пилотной (запальной) горелки.
5.2.1 Для отключения основной газовой горелки поверните рукоятку управления 4 по часовой стрелке до позиции. При этом на пилотной горелке будет гореть факел.
5.2.2 Для полного отключения подачи газа на пилотную и основную газовую горел­ку поверните рукоятку управления по часовой стрелке в позицию «выключено»
5.3 Регулировка температуры теплоносителя.
5.3.1 Регулировку температуры теплоносителя производит термостат через термочувствительный баллон, установленный на верхней части водяного кожуха котла.
5.3.2 При достижении теплоносителем заданной температуры, термостат автома­тически перекрывает подачу газа к основной горелке.
5.3.3 При понижении температуры теплоносителя термостат открывает подачу газа к основной горелке. Воспламенение газа происходит от факела пилотной (запальной) го­релки.
5.4 Защита газогорелочных устройств.
5.4.1 Защита при внезапном отключении газа.
5.4.1.1 При внезапном отключении газа или задува пламени пилотной и основной горелки, прекращается нагрев термочувствительного элемента термопары SIT; понижаясь э.д.с. термопары выключит магнитный блок п.10 (рис.З) и клапан магнитного блока пере­кроет подачу газа.
5.4.1.2 Без повторного ручного пуска газогорелочного устройства, подача газа к основной горелке невозможна.
5.4.2 Защита при отсутствии тяги. Для реализации защиты газогорелочных агрега­тов при отсутствии тяги к газовому клапану может подключаться датчик тяги. Датчик тяги представляег собой термореле, которое размыкает контакты при превышении температуры выше заданной. При отсутствии тяги термореле п.14 (рис.4), помещенное в верхней части топочной кгмеры, перегревается и размыкает цепь подключения термопары п.10 (рис.4) к газовому ішапану п.12 (рис.4). При этом магнитный блок п.15 (рис.4) перекроет подачу газа.
5.5 Регулировка и наладка.

Отзывов: 0 / Написать отзыв

Неисправности автоматики для газового котла EUROSIT 630

В этом разделе наведены основные неисправности автоматики EUROSIT 630 и способы их устранения. Тепла в Вашем доме

Источник

Автоматика 630 EUROSIT. Регулировка.

Сегодня Ростовский завод котельного оборудования ЗАО «Ростовгазоаппарат» выпускает широко известные в нашей стране котлы Сиберия. Автор этих строк имел честь установить себе такой котел в собственный дом. Все бы ничего, но в большие морозы стали проявляться проблемы с недостаточной мощностью этого аппарата. Первое время я грешил на мощность, так как площадь отапливаемого дома составляет 95 кв. м. а заявленная мощность котла 11,6 кВт. Естественно запас мощности маловат, так как рекомендуемый запас должен составлять + 30 % к площади дома. Котел у меня должен быть как минимум 12,5 кВт. то есть для обогрева 125 кв.м. Теперь краткая предыстория для покупателей котлов Сиберия.

До замены котла у меня 20 лет стоял аппарат Таганрогского завода – комбинированный котел КГС-120. Предназначен для сжигания твердого и газообразного топлива. Понятно, что камера сгорания – простая, выход в дымоход прямой, ни о каком КПД даже речи не идет. Котел сжигал максимум 700 кубов в месяц. При этом температура в доме не опускалась ниже 25 градусов! Новый котел Сиберия сжигает столько же, только температура на датчике котла не поднимается выше 74 С° а в доме 22 – 23 С°. КПД Сиберии 90! Я решил разобраться, и результаты разбора читайте ниже.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Некоторые исполнения многофункционального регулятора подачи газа поставляются без определенных деталей. Поэтому при установке регуляторов необходимо проверить, наличие следующих комплектующих:
• винт настройки минимального расхода газа 3 (рис. A)
• винт настройки максимального расхода газа 2 (рис. A) или, по выбору, регулятор давления 2’ (рис. A*)
Если нет, выполните монтаж следующим образом:
• проверьте правильность кода комплектующей детали
• вставьте винт настройки минимального расхода газа в отверстие 14 (рис. B), винт настройки максимального расхода газа или регулятор давления в отверстие 15 (рис. B)
• вставьте комплектующие и полностью заверните.
Затяжные моменты:
– винты настройки 7Нм
– регулятор давления: 1Нм
Подсоединение газа
Используйте газовую трубу с резьбой Rp 3/8 ISO 7. Затяжной момент: 25 Нм. Возможно подсоединение трубки ф 12 мм при помощи уплотнительного кольца и гайки (коды 0.958.025 и 0.957.007). Затяжной момент 15 Нм. На клапане имеются два отверстия входных каналов 10 и 12 (рис. D) и два отверстия выходных каналов 11 и 13 (рис. D). Отверстия, которые не были использованы, необходимо закрыть заглушками (код 0.972.058). Затяжной момент 7 Нм.
Подсоединение пилотной горелки
вывод 8 (рис. D)
Могут быть использованы трубки диаметров ф 4 мм, ф 6 мм или ф 1/4″. Используйте гайки и конусные уплотнители соответствующего размера. Затяжной момент 7 Нм.
ВНИМАНИЕ
После завершения работ проверьте соединения на герметичность.

ПАРАМЕТРЫ УСТАНОВКИ И РЕГУЛИРОВКИ
Все регулировки должны быть сделаны в соответствии со специфическими требованиями, существующими для оборудования, на которое устанавливается многофункциональный регулятор. Проверьте входное и выходное давление, используя штуцеры для измерения давления газа 6 и 7 (рис. С). После измерения давления тщательно заглушите штуцеры соответствующими винтами. Рекомендуемый затяжной момент: 2.5 Нм.

Настройка максимального и минимального расхода газа
Эти настройки выполняются с холодным термобаллоном.

Настройка максимального расхода газа (исполнение с регулятором давления) – (рис. A*).
Поверните ручку управления в положение 7. При повороте винта настройки 2’ по часовой стрелке(ИСПОЛНЕНИЕ С РЕГУЛЯТОРОМ ДАВЛЕНИЯ) – расход газа увеличивается.

Отключение функции регулятора давления
Полностью заверните винт настройки 2’ по часовой стрелке.

Настройка минимального расхода газа
Медленно поверните ручку управления по часовой стрелке в положение минимальной мощности (близко к положению выключения основной горелки). При повороте винта настройки 3 против часовой стрелки расход газа увеличивается. Есть возможность также вместо винтов настройки максимального и минимального расхода газа использовать винты с калиброванными отверстиями (доступны по выбору). В этом случае винты должны быть завернуты затяжным моментом 7 Нм.

Настройка подачи газа на пилотную горелку
При повороте винта 5 по часовой стрелке – расход газа понижается.

ВНИМАНИЕ
После завершения всех настроечных и регулировочных операций проверьте герметичность уплотнений и правильную работу оборудования. Категорически не допускается отрыв или проскок пламени при соответственно максимальном и минимальном давлении газа. После выполнения регулировочных работ зафиксируйте уплотнители и/или винты настройки краской.

После прошлогоднего ремонта – прочистки жиклера запальной горелки котел Сиберия снова начал выдавать хлопки. Сегодня ноябрь 2019 года. Я решил радикально разобраться и позвонил знакомому “газовику”. После разговора с ним принялся за дело. И так, результаты ремонта привожу ниже.

Первым делом отключил подачу газа, тупо перекрыл кран. Далее открутил гайку подвода газа к автоматике и 4 гайки крепления автоматики. На фото все видно. Правда котел работает – фотографировал после ремонта.

Далее ничего больше не откручивая аккуратно вытащил горелку из котла и положил рядом на табурет. Почистил отверстия основной горелки щеткой по металлу, при этом не нажимая сильно. Взял шуруповерт и сверлом 1 миллиметр просверлил два отверстия поближе к запальной горелке. На фотографии ниже все прекрасно видно. Газовик мне советовал пробить отверстия маленьким гвоздиком, но у меня не получилось – гвоздик тупился и гнулся.

Собрал все в обратном порядке, разжег котел и вуаля – хлопков больше нет. Важно знать, что все эти самостоятельные действия я производил на свой страх и риск. Хотя я заранее знал, если не получится – вкручу в просверленные отверстия маленькие шурупы и верну все на место. Всем привет и теплой зимы.

Привожу вопросы и ответы со старого сайта, если не найдете для себя ничего полезного – пишите ниже в комментах.

PS. Комментариев (вопросов и ответов) очень много, для быстрого поиска по ключевой фразе воспользуйтесь комбинацией клавиш ctrl + f

винт 2 по часовой стрелке вообще не заворачивается, слышны всего лишь характерные щелчки.

Администратор

Вижу два варианта: или резьба винта нарушена или винт уже завернут до отказа. В любом случае, пробуйте вывернуть винт и снова завернуть и посмотреть результат, только обороты считайте что-бы на место вернуть потом.

александр
Бруно
виктор

Была аналогичная проблема.Проверил тягу-нормально.Снял термодатчик, зачистил со стороны котла и со стороны подсоединения к блоку автоматики.Путем постепенного ввода термодатчика в пламя фителя добился удержание клапана через 20 сек после розжига.Далеко вводить термодатчик нельзя т.к. может досрочно сгореть.Первичная причина на мой взгляд или окалина или понижение давления или ….

Администратор

Причины могут быть такие:
1. тяга слишком сильная, поэтому срывает пламя с “фитиля” – в следствии чего перекрывается газ на основную горелку.
2. дело в самой автоматике, т.е. плохой контакт и т.д. Есть смысл вызвать сотрудника газового хозяйства, хотя не факт что он разберется, может просто сказать – “меняйте котел!”

александр
Администратор

Сколько стоит не знаю

александр

а может термопаре кирдык.

Администратор

Скажу честно – хрен его знает и я тоже …

сергей

да это терма пара неработает.рекомендуется почистить ее контакт и проверить нету ли обрыва. если выполнена проводом.

Виктор

Есть еще одна распространенная причина, под форсунку запальника подгоняет окалину, так же засоряется сама медная трубка подходящая к запальнику, вследствие чего фитиль слабо горит и не достаточно прогревает термопару. Котел тухнет после отключения основной горелки. Для устранения неисправности почистить форсунку запальника и подвлдящую к ней трубку, так же установить газовый фильтр перед автоматикой. Чистку желательно проводить перед каждым отопительным сезоном. Еще в некоторых моделях котлов забиваются сажей каналы, соответственно ухудшается тяга и срабатывает датчик контроля тяги.

Рафхат

Александр! У меня точно такая же проблема. Датчик тяги отсоединил и соединил накоротко.
Бог знает долго ли будет работать?

александр

Перепробовал всё. А помогло талько одно—— замена термопары!

Виктор

Если котел стоит в доме, то датчик тяги отсоединять не есть хорошо. Т.К. при определенных погодных условиях может произойти опрокидывание тяги, при этом угар пойдет в дом – опасно для жизни

серегей
Администратор

Холодный термобаллон значит что регулировку нужно проводить при отключенном котле, регулятор должен быть повернут на 0.

сергей

это означает что котел перд настройкой должен быть холодным.заводские настройки лучше не трогать.

сергей

скажите как часто должен включаться котел, у меня “Сигнал” КОВ-10 с итальянской автоматикой, отопление новое полностью полипропилен стоит насос, работает так 2 минуты работает 5 минут не работает?

Администратор

Сейчас это нормально. В мороз работать будет дольше. А автоматика хорошая, не переживайте.

сергей
сергей

Здравствуйте, скажите пожалуйста на котле КОВ-10 датчик температуры и термобалон должны быть расположены сверху котла или можно их расположить в другом месте, а то смотрел в других котлах там датчики располагаются в трубке внутри котла

Администратор

Зачем их располагать? Они уже расположены производителем там где нужно, или вы котел по запчастям купили?

сергей

да сверху в трубке.

женька

почему котел работает на 2 хорошо но стоит его только прибавить больше 2 он сразу вырубается

Администратор

Вы регулировку производили?

женька

А как производиться регулировка,така как котел новый регулировку не производили.

Администратор

Регулировка нужна если котел не справляется с площадью отопления, выше статья об этом. В вашем случае нужно вызывать работника газового хозяйства, пусть смотрит, пока морозы не наступили.

Рустам

Сообщение от женька
почему котел работает на 2 хорошо но стоит его только прибавить больше 2 он сразу вырубается

александр

подскажитет как увеличить подачу газа на запальную горелку

Администратор

Вверху целая статья, прочитайте.

александр

я не увидел в статье где именно запальную горелку повисить газ винтом 5 только уменьшаеш а каким увеличить

Администратор

Настройка максимального расхода газа (исполнение с регулятором давления) – (рис. 2).
Поверните ручку управления в положение 7. При повороте винта настройки 2’ по часовой стрелке(ИСПОЛНЕНИЕ С РЕГУЛЯТОРОМ ДАВЛЕНИЯ) – расход газа увеличивается.

Администратор
Стас
Администратор

Максимальный расход газа, это когда газа расходуется много. Минимальный – наоборот. Котел хлопает отчего? Вероятнее проблема в тяге. Тягу проверяли? То есть вы открываете подачу газа на основную горелку и происходит хлопок – газ скопился из за отсутствия разряжения.
“И убавил какой то винт” – не советую крутить что-либо не разобравшись. “Зима близко!”

Стас
Администратор

Подробно дам информацию на почту

Сергей

Часто хлопки происходят из – за неисправности пилотной горелки (запальника). 1)Засор (необходимо снять и прочистить). 2)Слабое давление (повышается рег. винтом). 3) На конце запальника образуется щель, плохая контактная сварка (необходима замена). Но эти процедуры должен проводить специалист.

Борис

закрутил винт с регулятором давления по часовой поток увеличился на 3 оборота стало теплее я против часовой убавил так можно делать

Валерий

как почистить клапан по которому идёт газ на пилотную горелку?

Администратор

Отключить газ, разобрать клапан и почистить. Только не вижу смысла, может у вас давление газа на входе слабое?

Дмитрий

Здравствуйте,установил котел гефест установка без регулятора давления,винт 2 не стоит стоит заглушка,то горит то тухнет ни че не понимаю.Может при чина в том что он стоит у меня в 1,5 метрах от угла,может завихрение какое?

Администратор

Если тяга и высота дымохода нормальные, вызовите специалиста. Где стоит – не важно.

Здравствуйте. У меня автоматика 630 EUROSIT. Paзгоняет котёл максимум до 50 градусов. Прочитав Ваши рекомендации, я крутил регулятор максимального давления газа по часовой стрелке минуты 2-3… Он так должен работать или у него должен быть конец хода. Эффекта ноль. Подскажите пожалуйста, что делать?

Администратор

В начале статьи я написал что сделал я и каков результат. Прочитайте внимательно и что значит “минуты 2-3” – непонятно.

александр

Здравствуйте проблема такова что последнее время образуется сильный нагар на горелке и создает припятствие пламени направляя его на смотровое окно после чистки нагара гуд но на неделю котёл термо автоматика евросит в эксплуатащии6 лет в чем причина спосибо

Администратор

Вжу две возможные причины:
1. Отрегулировать тягу. Избыточное или недостаточное количество воздуха приводит к некачественному сгоранию газа.
2. Желательно почистить всю горелку от жиклера до выходных отверстий.

александр

проверил вент отверстия с наружи и снутри все чисто горелку и жиклёры чистил тчательно после чистки пламя ровное и синеечто на мах что на мiн может что-то сбилось в автоматике а началось как стали прибавлятьтемператыру на котле положение 2-3 до этого 1-1.5 или газовики увеличели давление в трубопроводе нужно ли регулировать в этом случае напор газа подаваемый на пилотную горелку или допустимо ужать вводной крон на подачу газа к котлу

Администратор

Я бы вызвал мастеров с газ. хозяйства. Денег стоит, зато они пусть голову ломают. Может народ что подскажет? АУ?

владимир

на 2 котел отключается а на 3 4 5 6 7 не отключается что делать

Администратор

“на 3 4 5 6 7 не отключается” – то есть не может набрать температуру? Или закипает и не отключается?

Владимир

Котел АОГВ 23 Универсал не грелся больше 60 градусов. Мастер что-то крутил, стал греться, но расход подскочил до 50 кубов в сутки! И это на 70 градусах при минус 5! Старый 29 котел расходовал максимум 30 кубов но это в минус 30…

Администратор

Наверное мастер лишнего накрутил.
Совет: всегда подглядывайте что они там крутят.

Сергей

котел Лемакс 12,5 с автоматикой Сит630 с регулятором давления набирает температуру на 2.3.4 потом переходит в режим малого пламени но не отключается так и работает, система с насосом и байпасом,может добавить максималку?что делать?

Администратор

Насос и байпас не должны влиять на работу котла

олег
Сергей

Котел напольный дымный Атон 10, автоматика 630 eurosit. И на фитильке и на обычных режимах пламя красного цвета. как восстановить синий цвет пламени? Спасибо.

Администратор

Попробуйте регулировать подачу воздуха

Сергей

В бездымном Атоне я понимаю как изменить подачу воздуха. А в бездымном не могу понять… В инете не нахожу тоже. Подскажите, пожалуйста, как отрегулировать подачу воздуха?
Спасибо.

Администратор

Я с таким котлом не сталкивался, почитайте вот тут:
//www.id4.ru/top/?r=kotly&u=aton

Владимир
Администратор

Вы увеличиваете расход газа – становится больше пламя – больше температура – быстрее нагрев. Расход естественно больше, но здесь выбор – либо теплее и расход, либо …

Владимир

Но если пламя маленькое соотвецтвено дольше нагреваться будет? Значит и расход больше?

Администратор

Если пламя маленькое – вообще не нагреется

андрей
Администратор

Я не знаю конструкцию этого котла, может вам инструкцию почитать внимательнее. Вы задали температуру, котел максимально быстро ее набирает и переходит в поддерживающий режим, что не так? Насос вообще не при делах.

андрей

РАСХОД ГАЗА БОЛЬШОЙ 17 КУБОВ ЗА СУТКИ И ЭТО ПРИ 0 ГРАДУСОВ НА УЛИЦЕ.А АВТОМАТИКА НА НЕМ СТОИТ ТАКАЯ КАК ОПИСАНО ВЫШЕ.МОЖЕТ БЫТЬ КАК ВСЕГДА НАШУ ТЕХНИКУ НАДО САМОМУ НАСТРОИТ.
СПАСИБО

Администратор

Согласен, расход большой, у меня 12 при 0 на улице, при том что жена печет в печке очень часто. Попробуйте настроить, экспериментируйте.

АНДРЕЙ

ТО ЕСТЬ ВИНТЫ 2 И 3 МОЖНО КРУТИТЬ В ПРЕДЕЛАХ РАЗУМНОГО?
СПАСИБО

Администратор

Все нужно делать в пределах разумного. Вы только записывайте то что делаете, (что накрутили, показания счетчика, температуру котла, за окном)- потом будете сравнивать

сергей

здравствуйте! почему на 5.6.7.автоматика не отключается а переходит в режим плавного огня при этом расход газа сумашедший спасибо!

сергей

забыл добавить автоматика евросид630 с регулятором давления котёл старый но внутри сами понаваривали трубки для увеличения кпд

андрей

Начал отключаться котел полностью вместе с фитилем,при запуске котла заново фитиль тух. я заменил термопару, теперь не тухнет, но появилась другая неисправность: теперь котел не выключается при наборе заданной температуры, а постоянно горит. в чем может быть причина?

андрей

заметил что автоматика не отключается а переходит в режим плавного огня при этом расход газа сумашедший.До этого такого не было, в чем может быть причина?

Александр

У меня такая проблема: евросит630. Работал нормально,но сейчас при отключении основной горелки тухнет пилотная. Термопара рабочая,электроклапан в норме,датчик тяги не причём. Горелка чистая без сажи,жиклёр чист. Просто при отключении основной горелки происходит срыв пламени с пилотки.В это время электроклапан открыт и подача газа на пилотку идёт,проверял, сразу после угасания пламени щёлкал пъезозажигалкой без дополнительных манипуляций,пламя появляется на пилотке моментально. Пламя на пилотке и основной горелки голубое. Пробовал менять подачу газа на пилотку, изменений нет.

Администратор

Может большая тяга и пламя просто срывает? Проследите за пламенем на пилотке при отключении основной горелки. Как оно тухнет: угасает или как будто вы задули его.

Александр

Пламя на пилотке затухало так как-будто его задувает. После двух дней мучений проблему устранил, постепенно снижая минимальную подачу до границы отключения и перехода горелки в режим модуляции.В некоторых отзывах читал, что режим модуляции предпочтительнее импульсного режима. но решил оставить импульсный. Сейчас читаю различные отзывы в которых жалуются на высокий расход газа.Я не теплотехник и не инженер но моё мнение такое : если котёл держит заданную температуру и температуру в комнатах, значит дело не в автоматике а в теплопотерях дома. Утепляйте дом. Но повторяю Это моё личное мнение. Спасибо админу за ответ.

Администратор

Спасибо вам за совет

Виктор

Здравствуйте,Админ! Рад, что попал на Ваш полезный сайт! У меня проблема с Боринским котлом АКГВ-11,6.После двух лет безотказной работы появилась следующая неисправность: при т-ре воды от 60 град.и выше в котле возникает металлический стук и самопроизвольно гаснут главная и запальная горелки. Из-под аппарата однократно появилось небольшое количество воды. После снижения т-ры до 50 град. котел стал работать нормально, давление в системе не превышает 1,3 атм. Утечек нет. Три раза писал на завод с просьбой сообщит, имеется ли на котле предохранительный клапан, который мог сработать при повышении давления. Ответа не получил! М.б., Вы сможете ответить на этот вопрос?
С уважением – Виктор.

Администратор

Ответить не могу. Информации минимум – вариантов уйма.

Ograd

Источник

Читайте также:  Карбюратор pekar 21083 регулировка
Оцените статью
( Пока оценок нет )
Поделиться с друзьями
Настройки и регулировки